Roubo de carga no RJ: qual é a realidade e como se prevenir?

Apesar de queda em 2021 Roubo de carga no RJ ainda assusta motoristas

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O panorama do roubo de carga no RJ mostra que nos cinco primeiros meses do ano de 2021, os indicadores desse tipo de crime permaneceram em queda, assim como em 2020.

Em uma comparação deste período (janeiro e maio) com os outros anos observa-se que desde 2014 não havia um cenário tão baixo, sendo registrados 1.896 crimes - taxa 11,9% mais baixa que o mesmo período de 2020. As informações foram divulgadas pela Firjan.

Os números em queda não significam que estamos livres desse tipo de crime no país. Isso porque, em 2020, foram registrados 4.985 casos. Para se ter uma ideia, são 14 crimes cometidos todos os dias.

Ao considerar o valor médio das cargas roubadas, o mercado calcula que os prejuízos diretos com essa modalidade de crime foram em torno de R$ 324 milhões.

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Rodovias mais perigosas para motoristas

Grande parte dos crimes de roubo de carga no RJ (98%) foram registrados na Região Metropolitana.

Os locais que representam mais da metade de roubo de caminhão são cortados pelas principais rodovias fluminenses.

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BR-040 – Rodovia Washington Luís;
BR-101 – Avenida Brasil;
BR-101 – Rodovia Niterói-Manilha;
BR-116 – Rodovia Presidente Dutra;
BR-493 – Arco Metropolitano.

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É fundamental deixar claro que, em algumas regiões, há comunidades controladas pelo crime organizado, que utilizam o furto para financiar o tráfico de armas e drogas.

Um bom exemplo é a BR-493 – Arco Metropolitano. Trata-se de uma das rodovias mais importantes do estado, uma vez que ela é um corredor logístico, que retira automóveis de carga dos centros urbanos, garantindo mais mobilidade urbana e a logística.

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Covid-19 e o Roubo de carga RJ: entenda a relação

A crise sanitária causada pela pandemia do novo coronavírus fez com que diversas medidas fossem aplicadas para conter o avanço da doença, como o isolamento social.

Essas ações impactaram de forma negativa a produtividade e a quantidade de cargas transportadas. Em uma comparação com o mesmo período de 2019, a taxa de redução de ocorrências antes das restrições (janeiro e fevereiro) foi de 28%.

No mês de março, mesmo com a crise sanitária, o estado de calamidade pública e o tráfego reduzido de transportes de carga, o número de roubo de carga no Rio de Janeiro apresentou uma queda de 34% nesse período (março a dezembro).

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Ações para reduzir a criminalidade

Firjan destaca que algumas ações são colocadas em prática para melhorar a segurança das pistas. O projeto Arco, por exemplo, foi adicionado no programa de concessões do Governo Federal.

A construção do posto da Polícia Rodoviária Federal é outra ação interessante que está sendo implementada na via.

“Com o intuito de apoiar tal movimento, a Federação, em conjunto com outras entidades, vem desenvolvendo o projeto Arco Seguro, que tem como objetivo constituir uma parceria público-privada com vistas ao combate ao roubo de carga na rodovia e em seus arredores...

A intensificação da atuação integrada das forças de segurança presentes no estado é fundamental. Em especial, as áreas que mais concentram esse tipo de ocorrência precisam estar no foco das políticas de segurança pública, com vista à redução desse tipo de crime no estado do Rio de Janeiro.”, explica o comunicado da Firjan.

Esse esforço é necessário, especialmente porque o roubo de carga em 2021/22 não mudou com a virada do ano. Novos crimes são registrados na região.

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Orientações para reduzir o roubo de carga

A Polícia Militar de São Paulo desenvolveu um documento com diversas orientações para impedir o roubo de carga, que vale a pena ser compartilhado com todos os estados do Brasil. Veja abaixo!

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Crie códigos de alerta com seus companheiros de estrada, utilizando os equipamentos normais de sinalização;
Mantenha-se em contato com seus patrões e familiares, comunicando-se com eles em intervalos regulares em locais pré-determinados;
Sempre que possível obtenha licença legal e instale em seu veículo rádio transmissor da chamada "Faixa do Cidadão", para comunicação permanente com outros motoristas e com os postos da polícia rodoviária;
Se for surpreendido e dominado por ladrões, procure manter-se calmo, não encare os ladrões e nem discuta. Memorize o maior número de detalhes para auxiliar na investigação policial. Assim que for libertado, dirija-se imediatamente ao posto policial mais próximo, para comunicar a ocorrência;
Não revele a estranhos a natureza ou o valor de sua carga, seu trajeto ou seu destino;
Evite contratar chapas desconhecidos;
Não dê carona;
Não pare em locais isolados e mal iluminados para prestar auxílio a mulheres, crianças ou pessoas acidentadas - chame a polícia rodoviária;
Não revele a estranhos a natureza ou o valor de sua carga, seu trajeto ou seu destino;
Não deixe de examinar as partes vitais de seu veículo, após uma parada regular - alguém pode tentar sabotar seu caminhão;
Evite viajar armado. Dificilmente você poderá defender-se de um ataque surpresa, principalmente com o veículo em movimento. Se decidir fazê-lo, esconda sua arma em local seguro e de difícil acesso;
Ao notar que algum veículo está seguindo seu caminhão, avise a polícia rodoviária, imediatamente.

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Tecnologia é proteção contra roubo de carga

Existem tecnologias disponíveis no mercado, como o Tracker LBS MAX, que trazem mais segurança para caminhões e cargas que são transportadas pelo país. O reforço extra é um diferencial do rastreador via RF autônomo, potencializando as chances de um rastreamento efetivo em casos de roubo ou furto.

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Veja abaixo quais são os benefícios do Tracker LBS MAX.